Faróis queimados: qual é o custo para substituir?

Ter um farol queimado ao dirigir em uma estrada sem iluminação é enervante. Você também pode sentir um aperto no estômago ao descobrir o que pode ser necessário para consertá-lo. A substituição da lâmpada do farol não é tão clara como costumava ser. Era uma vez, os faróis incandescentes de feixe selado eram rigorosamente regulamentados e as substituições dos faróis dos carros eram relativamente uniformes em tamanho, baratas e fáceis de substituir.

Ao longo dos anos, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário flexibilizou um pouco os padrões de projeto. Agora você vê uma variedade de opções de iluminação que são tão exclusivas quanto a aparência do carro. E a variedade de faróis, desde feixes de projetores até LEDs, apresenta opções igualmente confusas. Alguns veículos exigem simplesmente a substituição de uma lâmpada, enquanto outros podem precisar de um módulo de farol totalmente novo quando uma luz é danificada ou queima.

Independentemente disso, a substituição dos faróis do carro é uma questão de segurança crucial. Substitua imediatamente um farol queimado ou com defeito.

O primeiro passo é determinar a lâmpada de reposição adequada para o seu veículo. Verifique o manual do proprietário para obter o número da peça ou visite uma loja de peças automotivas confiável. A loja precisa da marca, modelo, ano e nível de acabamento do seu veículo. Por exemplo, digamos que o carro seja um Toyota Camry 2009. É importante mencionar o nível de acabamento: é o Camry básico, um acabamento LE, SE, XLE ou híbrido? Alguns carros podem usar uma lâmpada de reposição premium, proporcionando uma gama mais ampla de iluminação com um acabamento específico.

Evite marcas que não tenham “DOT” inscrito em cada lâmpada e evite marcas das quais você nunca ouviu falar. “DOT” significa Departamento de Transportes dos EUA. Essas lâmpadas sem esta inscrição provavelmente não atendem aos padrões da NHTSA, portanto, não compre uma substituição desconhecida e de baixo preço que possa falhar meses após a instalação.

O Departamento de Transportes dos EUA ou NHTSA não certifica lâmpadas de substituição de faróis, apesar do que você pode ver em sites ou ouvir de funcionários de lojas de peças de automóveis. Essencialmente, os fabricantes de lâmpadas obedecem ao que pode ser chamado de sistema de honra, onde enviam documentos à NHTSA demonstrando que atendem aos padrões federais.

“A NHTSA aplica os (padrões) selecionando e comprando aleatoriamente equipamentos do mercado e testando os requisitos do padrão em laboratórios de teste independentes”, disse um porta-voz da NHTSA ao Kelley Blue Book. Se a lâmpada não atender aos seus padrões, a NHTSA poderá impor multas.

A NHTSA disse que seus padrões incluem diretrizes sobre como lidar com corrosão, poeira, umidade, temperaturas extremas, vibração, força interna, contatos de conectores, ajuste de mira e outros critérios.

“Para faróis, é necessário que as candelas máxima e mínima sejam projetadas em diferentes direções à frente do veículo. Em geral, um feixe inferior deve direcionar altos níveis de intensidade luminosa em ângulos para baixo em direção à estrada, mas é limitado na quantidade de intensidade luminosa que pode ser direcionada acima da estrada, onde irá encandear outros usuários da estrada”, disse o porta-voz da NHTSA.

Vamos ao básico sobre lâmpadas de farol. Existem quatro lâmpadas de farol de reposição disponíveis no mercado. A chave é determinar qual lâmpada se adapta ao seu carro – incandescente, halógena, descarga de alta intensidade (às vezes chamada de faróis de xenônio) ou diodo emissor de luz (LED). Esta história tem como alvo as últimas três lâmpadas porque as montadoras pararam de instalar lâmpadas incandescentes de feixe selado há cerca de 20 a 25 anos.

Também não falaremos muito aqui sobre a tecnologia laser nos faróis. Esses faróis a laser avançados permitem visibilidade de oitocentos metros, mas têm um preço alto em alguns carros de última geração. Por exemplo, o conjunto do farol de luz laser de um carro esportivo BMW i8 custa mais de US$ 5.000 para ser substituído.

A idade média dos carros nas estradas dos EUA é de cerca de 12 anos. Isso significa que a maioria dos carros possui unidades de faróis que usam lâmpadas halógenas substituíveis. Se o seu queimar, você pode atualizar para um substituto mais brilhante. Recomendamos que você os compre aos pares porque, embora possa estar funcionando agora, a outra luz pode ter vida útil limitada. Além disso, um farol de halogéneo escurece 20-40% ao longo da sua vida útil. A substituição de ambas as lâmpadas dos faróis ajuda a garantir o melhor desempenho de iluminação em ambos os lados do carro.